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2023交通行业个人总结篇1
认真、务实、勤奋、创新,这是我自己定下的岗位关键词,在近一年的基层管理工作中,我坚持用具体的工作绩效来诠释这些词汇的真正内涵,用我的实际行动证明自己能做的更好!
在20xx年即将过去之际,回顾我在片区管理工作中,有一点点欣慰,也有一点点遗憾,当然随着分公司的蓬勃发展,我更多看到的则是我们所致力于的城市公交未来的憧憬和希望以及发展方向。
不积跬步,无以成千里。在过去的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践操作中暴露出了一些问题,虽然因此碰了不少壁,在分公司领导的关心、帮助、指导,自己也得到了不少的磨砺机会,这些机会对我来说都是实际而有效的。
有了这些不可或缺的经验积累,和半年前的业务水平比起来,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,效率自然就高了。其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处微不足道的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富,要知道专业和不专业的区别就在于那些看似无足轻重,事实上却非常关键的差别。
下面我会就今年的学习及各项具体任务和日常工作做一番全面的梳理。
一、严以律已,自觉加强厉炼,使个人修养和政治素养得到进一步提高
1、加强政治理论学习,不断提高政治素养
一年来坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和三个代表重要思想为指导,自觉加强理论学习,认真学习党的报告及xx届三,四中全会精神,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平。本人在积极参加处安排的各项政治学习活动的同时,充分利用杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,认真学习贯彻党的路线、方针、政策,深入学习领会党代会精神,努力践行三个代表重要思想,在不断的学习中,逐步提高政治理论水平。
2、强化业务学习,不断提高自身综合素质
工作中,始终坚持一边工作一边学习,记得孔子说过:取乎其上,得乎其中;取乎其中,得乎其下;取乎其下,则无所得矣!只有不断的学习才能更好的提高自己。在业余时间继续加强学习,不断提高业务能力,努力适应公交工作的新形势和要求,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上默然奉献。遵守管理人员职责,努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务。
二、忠于职守,勤奋工作,努力推动各项工作。
1,在安全方面,今年春节后,由于分公司领导的关爱,我很荣幸的走上了管理岗位,协助分公司完成841、891线路的各项经营工作,说实在的刚走上管理工作岗位,与做一名驾驶员还是有很大的区别,作为一名驾驶员只要管好自己的安全、营收、搞好服务你就是一名好员工,但是作为一名管理者,你需要广大驾乘人员在你的指挥下做好各项工作,作为片区值班我们上半年的安全形势较为严峻,发生841线2.14追尾事故,造成车内乘客10多人受伤的群伤事故,20xx年1—11月份,我们片区共发生上报事故7起,伤23人,经济损失20万元左右,发生事故主要是在841线,由于该线属于责任制线路,责任人往往是追求利益的最大化,重生产、轻安全,抱着多装快跑的心态,再加上安全防范教育的跟进不力,现场监控的流于形式,路检路查的落实不到位,造成事故频发,通过一段时间的梳理、整治,一些运行规章制度的出台,加强了驾驶员安全意识的培训,以公司百安活动为契机,狠抓安全检查以及加大查处力度,为此841线安全工作有了较大的好转,20xx年下半年841、891线片区共发生上报事故2起,伤2人,事故费用接近2万元,与上半年安全形势相比事故件次及费用都有了明显的下降。同时891线还获得了公司百安活动优胜线路。
2, 机务方面,作为市民公共交通工具,营运车辆技术状况的好坏,对市民的出行影响极大,为保证每台营运车辆的正常使用,针对841线改制后营收、班次完成不理想等,我们片区一方面加强驻站技工的培训及劳动考勤管理,另一方面加强与维修厂的衔接,在分公司的帮助下领取备用马达在调度室调换,及时配齐驻站小修材料,并且联系就近轮胎换修店,通过挖掘内在潜力,打通外部环境,841、891线班次执行率有了极大的提升。针对841线高能耗车辆较多,及时组织驻站技工对我片区高能耗车辆、气老虎车辆进行调校,使营运成本有了较大的下降,为公司增大了利润空间。
3, 营收方面,在841线1-6月由于是责任制线路,相对来讲没有严格考核该线路的营收、班次,6月底改制后,841线营收不理想,受到责任制遗留员工不稳定因素的影响,在严重缺员的情况下,不过通过其他兄弟线路的大力支持,841线7-11月份计划1056000公里,实际运行1003200公里,完成计划的95%。计划10-11月份营收1305600元,实际完成1286400元。完成计划的95.6%班次计划15360,实际完成14745.6完成计划的96%。
4, 服务方面,由于责任制线路的特点,员工抱着重效益、轻服务的心态,在服务过程中,不使用普通话,态度差,不按规定收取货票等,通过分公司转变服务意识的培训,同时加大服务、票务的检查、查处力度,通过在现场与驾乘人员的交流沟通,使广大驾乘人员逐渐转变观念,养成一种主动、热情为乘客服务的良好风气。
这是今年年初以来,在线路基层管理工作中让我体会最深也受益最大的一点心得。成绩和荣誉只能代表过去,更应着眼未来、展望未来,真诚希望在分公司各级领导的批评、帮助、指导下,在学习中进步和成长,在明年的工作中,我将继续坚持自己一贯以来宽以待人,严以律己的工作格言,并将在不断完善细化自己工作的同时,通过在安全、机务等方面的积极充电来进一步充实自己,从专业技术层面提高自己的综合业务能力。
2023交通行业个人总结篇2
今年,我局紧紧围绕全市的中心工作,认真贯彻市委、市府工业强市战略,开展了以“加快在后恢复重建”、“产业提升年”、“城乡坏境综合整治”等重点内容的报道,全市的新闻宣传工作亮点纷呈,重点突出。
(一)坚持改革创新,不断提高自办节目的质量,打造具有本土特色的自办节目。电视台继续办好《新闻》、《本周要闻》等新闻节目和《话说》、《党建新干线》等自办专题节目,不同的宣传形式紧紧围绕市委、市政府的中心工作和阶段工作展开,节目特色鲜明,质量不断提高。与此同时,节目改革与创新力度继续加大。《百姓关注》栏目改版成为经济类专题节目《生活周刊》,以全新的面貌呈现在观众面前;《话说》节目也由以前的每周一期改版为每周两期,增强了对全市社会的热点焦点问题的报道力度。《党建新干线》、《平安》节目为全市的“创先争优”工作、“挂、包、帮”活动、社会稳定工作营造了良好的舆论氛围。《新闻》着重减少会议新闻,增加民生新闻与社会新闻。广播电视宣传的“三贴近”不断增强,得到了观众的认可。
(二)认真贯彻省、市广播电视部门关于“净化荧屏声频、抵制低俗之风”的要求,积极参加全省“绿色频率频道”的创建工作。重点严格按照国家相关规定,坚决把住广告节目审查关口,并完善、细化了对广告管理各个环节的监管,发现问题及时整改,确保了广告节目的规范。同时加大公益广告的制播力度,弘扬良好社会风气,净化荧屏声屏。
(三)在做好日常宣传任务的同时,还圆满完成了市委、市政府的交办宣传任务。积极配合团市委、市委宣传部及相关部门开展“三月八日化妆大*”、“阳光肩并肩”活动、“铭党情·感党恩”七一晚会等重大庆祝活动,电视台还成功举办了xx年“快乐”才艺大比拼活动,集中展示了我市丰富多彩的精神文化生活,丰富了宣传形式,提高了观众参与广播电视宣传的积极性,提高了节目的收听收视率。
(四)为了不断提高自办节目的质量,我局继续实施并完善了节目评议制度。进一步建立健全节目质量考核机制,对自办节目实行动态监测,从而加强对节目质量的管理,实现节目整体上的优质运行,不断提高自办节目的质量。
2023交通行业个人总结篇3
为了切实增强开发区各中小学、幼儿园学生的安全出行意识和文明交通观念,不断提升学生的文明素质和文明程度,努力创造良好道路交通环境,全面落实“安全第一、预防为主”的方针,围绕文明交通行动“百千万工程”的活动内容,认真组织开展活动,将“文明交通万堂课”落到实处,抓出实效。
一、领导重视,责任明确
为加强文明交通行动“百千万工程”的组织领导,开发区教育总支成立文明交通行动“百千万工程”活动领导小组,负责指导各中小学、幼儿园文明交通行动“百千万工程”活动和“文明交通万堂课”活动的开展。
同时,开发区各校切实加强领导,从认识上高度重视,各学校均成立了以校长为组长的安全领导小组,学校校长是学校安全第一责任人,各班班主任是各班安全第一责任人。统一思想认识,分工具体明确,责任定位到人。
开发区各中小学及幼儿园均沿楚天大道分布,生源分布面广,特殊的地理位置,给开发区中小学及幼儿园的交通安全带来了一定的隐患,加上开发区正值经济大开发大建设之际,来往的车辆日益增多,文明交通行动正当其时。开发区教育总支开学初召开各学校校长、幼儿园园长会议,传达相关精神,部署安全工作,要求校、园领导结合学校各个不同时期的特点和情况,把文明交通行动“百千万工程”活动和“文明交通万堂课”活动抓紧抓好。
二、认真组织,积极落实
开发区各中小学、幼儿园在狠抓素质教育,提高教学质量的同时,坚持把安全教育放在教育工作的重要位置。各校高度重视文明交通行动“百千万工程”活动和“文明交通万堂课”活动,全面部署,狠抓落实。使安全工作形成了全面动员、全员参与、共同防范的良好局面。同时,针对不同年龄学生的特点,开展形式多样、富有实效的交通安全知识教育,把“文明交通万堂课”活动认真落实。
1、各学校充分利用会议、广播、黑板报、宣传橱窗、横幅等形式进行文明交通知识宣传,积极开展了形式多样的文明交通教育活动。
2、认真做好“开学安全第一课”工作。教育总支统一规定开学第一课为各校的“开学安全第一课”,本学期重点开展以“警钟时时鸣,交通伴我行”,“安全在我心中,危险在我身边”为主题的交通安全教育。在安全教育周期间,各中小学学组织全体师生学习有关安全教育工作文件,对校园通道、路队管理、接送学生、校外交通等内容开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对性地扎实地开展教育和防范工作。
3、开展丰富多彩的教育活动。开发区各中小学、幼儿园利用班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展文明交通安全教育,使学生接受比较系统的行路、行车等安全知识和技能教育。盘龙一小认真开展路队安全护送活动,还利用学校广播、黑板报、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、知识竞赛等形式开展丰富多彩的交通出行安全教育。
4、提倡远处学生步行上学,对学生骑车上学情况进行清查,严禁学生骑“三无”(无刹车、无铃、无牌照)自行车上学。开发区学校都沿楚天大道分布,交通隐患大。加强交通安全教育,教育学生自觉遵守交通规则是重中之重。开发区沿线学校每天坚持送路队,未发生因违反交通规则而造成的伤亡事故。
三、合力教育,成效初显
文明交通教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。开发区教育总支积极与派出所、交警、城管等部门通力合作,做好交通管理工作,取得了良好的教育效果。
通过努力,开发区文明交通行动“百千万工程”活动和“文明交通万堂课”活动取得了实效,文明交通在课堂、在学校得到落实,开发区并形成了《开发区中小学、幼儿园文明交通优秀教案汇编》,推选了10节优秀交通安全课。但我们清醒地认识到,当前交通安全形势仍很严峻,与争创“人民满意的教育”,促进社会和谐发展的要求还有一定的差距。
今后,开发区教育总支将以对学生生命和健康高度负责,以对人负责对己负责的'态度和工作作风,切实增强紧迫感、责任感和使命感,明确目标,理清思路,继续在开发区中小学、幼儿园将文明交通行动“百千万工程”活动和“文明交通万堂课”活动延伸、拓展、深化,并持续开展,提高成效。
2023交通行业个人总结篇4
xx年即奖过去,x酒店在集团公司的正确领导和大力支持下,经过全体员工的共同努力,克服了经济危机、市场需求下滑、行业竞争加剧的压力,取得了良好的社会品牌效益与经济效益。在经营方式上实现了由探索经营向专业化经营的转变,在管理体制上实现了由人管人向制度化的转变。现将xx年的工作总结
经 营 方 面
xx年是酒店成立的第二年,也是酒店发展面临着巨大考验的一年,创业难,守业更难。xx年度,市场竞争的加剧,经营成本的增加,以及经济危机的冲击,导致同行业纷纷使用降价、打折等不正当竞争手段,使酒店运营面临着不进则退的境地,营业额缩减,客户流失,员工积极性下降。面对重重困难与压力,酒店所有人员上下齐心协力,变危机为发展机遇,依据市场实际情况,在求变中求发展,建立以营销为主体,以服务为基石,以市场需求为导向的正确发展理念,适应经营发展的需要。
xx年全年营业收入x元,营业利润x元,扣除折旧费后的全年累计利润为x万元,其中,餐饮利润为:x万元,客房利润为:x万元,ktv利润为:x万元,当年固定资产投资x万元。现有员工x人,年发放员工福利x万元,为x名员工参加了五项社会保险。
完善营销队伍,扩大营销力度,扩展市场份额,建立稳定的营??
体系,积极争取新客户,各部门也积极推出新措施。
1、扩大营销队伍编制,调整营销人员,增加奖励机制;
2、建立中文网站,扩大对外宣传;
3、在电视媒体做酒店的品牌宣传;
4、菜肴及时创新,努力打造酒店特色菜。适时推出五月美食节,更新菜品,并在媒体做宣传;
5、拓展经营思路,ktv推出啤酒节;
6、客房部推出个性化服务;
7、增加经营项目,餐饮精品肥牛吧盛装启幕。
以上系列营销举措的实施,使酒店的经营立于不败之地,稳定了客户,确立酒店良好的品牌形象。
管理方面
一、 完善管理,推出《百分制考核制度》。《百分制考核制度》的推出,使酒店管理迈出了向制度化建设的第一步,但此项考核制度有待于进一步完善。
二、 加强人员培训,提升酒店的服务品质。服务是酒店的生存之本,是提高员工素质的有效手段。
1、 部门建立行之有效的培训制度和例会制度,使员工的精神面貌有所改变,使酒店经营管理思想得到了有效实施;
2、 酒店采取走出去请进来的办法,聘请营口市经济技术学校的专业讲师来酒店培训指导,并派管理人员到青岛海景花园酒店学习,提高中高层干部的视野,为促进酒店规范化管理起到了积极的作用;
3、 通过开展员工技能大赛,进一步提升员工的服务技能,并在站前区举办的酒店行业员工技能大赛中获得团体第一名,扩大了酒店的社会影响。
三、 创造和谐的工作环境,建设团结向上的xx企业文化。
1、 组织成立爱心帮扶基金会,为员工营造家的氛围,建立互助互爱的工作环境,酒店每年向基金会注入一定的资金,解决员工的实际困难。并于十月份,启动爱心帮扶基金,为身患重病的员工资助x元医疗费,及时为员工送去了爱心和关怀;
2、 积极开展有益于企业文化建设的各项活动,举办首届青年文化节、第二届七一大合唱比赛和十一员工棋牌比赛。通过领导与员工的共同参与,展示员工的风采,为各级领导与员工提供了交流的机会,促进酒店的文化建设。
3、 成立工会组织和党支部,充分发挥党员模范带头的作用,以点带面,全面带动酒店全体员工共同进步。
存在的问题
xx年度取得了一定的成绩,但仍存在不足,主要有以下方面:
一、 由于市场判断的不正确和对竞争对手的不了解,使绩效考核存在与实际经营现状发生偏离,指标不科学的现象,给经营部门的工作造成较大的压力;
二、 营销体系不完善,存在缺乏统一思想,各自为战的现象,且营销手段单一,客户群体有待进一步扩大;
三、 缺乏严格的执行力,未能真正做到有效监督和奖勤罚懒。中层干部对制度缺乏严肃性和公平性,对本部门员工偏袒呵护,造成酒店制度在实施过程中缺乏公正性;
四、 各部门对工作缺乏雷厉风行的工作作风,对行政指令不重视,未及时落实。执行力存在虎头蛇尾现象,特别是后勤对一线部门的支持力度存在怠慢情绪;
五、 欠缺细节管理,各部门人员缺少责任心,特别在成本费用方面,酒店的管理费用和营业外费用仍然居高不下,需要进一步加强会计监督和核算职能,细化环节管理,节支增效。
针对xx年的经营成果及存在的问题,下年度重点做好以下方向:
下年度工作方向
明确以发展为主题,营销要有新思路,管理要有新突破,经营要有新局面,各项工作要有新举措。工作重点
下年度工作重点
一、依据市场和自身经营发展需求,合理量化各项指标,建立科学有效的绩效考核指标体系
确立合理的业务指标,完善相应的奖惩措施。本着实事求是的原则,客观科学面对市场,通过财务数据的分析和市场需求调研,制定xx年各项经营指标,由财务和经营部门做出科学的、有激励作用的绩效考核指标,以便有利于调动工作积极性,在可行的前提下,把绩效考核普及到员工,密切员工和经营的利益关系,与酒店的经营成果挂钩。
二、完善营销队伍,加强营销管理,建立统一的营销体系
1、使营销指标与经营部门的指标挂钩,加强营销与经营部门的密切合作;
2、扩大营销队伍,提高客户拜访率,形成稳定的营销网络;
3、在稳定老客户的基础上,通过多渠道阔展客源、建立有效的奖励机制,在部门内部形成积极挖潜的工作氛围;
4、确立全员营销的大营销概念,适时推出全员营销的奖励政策,最大限度调动广大员工的营销积极性;
5、根据本地消费特点,推陈出新,开展灵活多样的营销政策,吸纳新客户的加入。
三、加强制度化建设,严肃制度,加大监督力度,保证有效执行。
1、依据酒店的自身发展,完善各项制度和工作流程,尽力做到每个环节都有章可循,对触犯制度的员工一视同仁;
2、加强制度监督,适时调配监督检查人员,发挥保安的监控作用,切实做到工作有布置,有标准,有奖惩措施,有检查,有反馈,一件件落到实处,真正形成由制度管理酒店的制度化模式。
四、做好服务培训,提升干部队伍及员工的整体素养。
1、定期派领班级以上员工外出培训学习,开阔视野,并带回有效的管理方法和服务理念;
2、所有部门建立班前开会、班后总结制度,建立定期培训制度,实现经营与管理发展一致的有效衔接;
3、建立相应的人才储备机制,定期对领班级以上干部考核,建立能上能下的有效用人机制;
4、树立先进典型,加大对先进员工的奖励,有效带动员工比、学、赶、超的精神,拉动服务品质的提升;
五、强化成本控制,制定成本管理制度,向节约要效益,向管理要效益,充分发挥财务的科学管理职能。
1、依靠科学、严格的财务管理,由财务部制定成本管理制度,明确划分责、权范围;
2、各部门依据月经营成果,建立部门成本控制档案,做到管理和节约从源头抓起;
3、财务部依据经营成果,对费用部门每月提出合理化建议和相应措施,合理控制费用 ,杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。
六、加强设备设施的维护保养,落实安全防范工作。酒店的经营设备设施,经过两年的运营,已经有不同程度的损坏,新年度,必须加强对设备设施的维护与保养,落实责任人管理,对故障做到及时维修;认真抓好防火、防盗、防食物中毒、防车辆事故的安全防范工作。
七、发挥酒店自身优势,开辟特色经营之路和创新之路。
1、强化塑造品牌形象,在集团发展中,发挥奠基石和铺路石的作用。到位的服务是基础,到家的服务是目标。随着人们经济水平的不断提升,现代酒店的经营不只是简单的出售饮食和客房,同时也是出售温馨、和善的氛围及轻松愉快的体验。全新的酒店服务,将是超越到位的服务,而是追求到家的服务。新年度,我们的服务要在原有的基础上,为客人提供的延伸服务,以进一步提高品牌形象。
2、酒店经营有特色,才能长久运营。服务是酒店的生存之本,管理是效益存在的基础,创新是是企业的生命力。我们酒店的规模不大,若想在激烈的市场竞争中立足,必须找准自身定位,具备自身对市场的快速反映、灵活的经营模式和良好的服务品质,方可在酒店行业中取得更大的成果。
虽然我们的酒店很年轻,虽然我们的领导队伍很年轻,但我们正在向成熟的管理模式迈进,虽然经营之路很坎坷,竞争还比较激烈,但我坚信:有集团公司的坚强后盾,有我们尽职尽责、团结奋进的团队,用科学的发展观念和永不服输精神,在xx年,酒店一定会取得辉煌的成果。
2023交通行业个人总结篇5
有线电视网络作为窗口服务行业,其服务质量优劣,直接关系到广电的形象。只有提供良好的服务,才能够不断增加用户对我们的信任,进而才会具有市场竞争力。过去的20xx年,回顾一下工作、反思一下不足、思考一下打算,非常必要和及时。一年多来,在县局、公司领导和大家的共同支持帮助下,本人为有线电视网络的管理和发展作出了一点微薄的努力。现将一年多的工作总结如下:
一.抓安全传输,保信号畅通
去年以来,网络的安全传输形势十分严峻。为确保网络传输的绝对安全,在上级的统一部署下,本人不间断地对线路进行巡查。确保了国庆节、和党的“xx大”召开重要播出保证期”的传输安全,使党和政府的声音安全、畅通地传送到千家万户。
二.抓优质服务,诚实做人,树行业形象。
作为一名有线网络人员,网络配备应该说是比较精简的。具体负责日常维修和收费工作,而作为一个窗口服务的行业,且管理范围涉及面广,直接用户达1000余户,我负债的有线电视总长度达20多公里。所经路途地形复杂,既有以架空为主的线路,过河的线路,受人为或自然破坏的情况较为严重。各种事情可以说是应接不暇。在人手少,工作量大的情况下,本人没有丝毫怨言,从不把困难推向站里,而是想方设法自我消化。努力调动自己的积极性,在我们的共同努力下,使各项工作有条不紊正常运作,一年来,在上级公司领导的直接帮助、支持下,经过我们站全体员工的共同努力,使我站的各项工作有了新的起色。全年发展(新增入网)户42户,用户报修147起(次),受风雨雷电及气温变化和其它因素造成的故障38起(次)、因用户使用不当和室内私拉乱接等造成的故障21起(次);夜间维修线路3次,除安装任务外,完成了公司下达的其它各项任务。
存 在 不 足
一.深入第一线不够
对于工作,虽然本人是尽心尽责,但是联系群众不够深入。与群众交流就比较少,使广大群众的建议和呼声很难全面了解和掌握,从一定程度上影响了我的工作积极性和热情。
二.工作方式、方法比较简单
这一年,工作可谓千头万绪,要求处理和解决的问题很多,在这种情况下,本人有时处理问题比较简单,特别是遇到一些较为棘手的问题时,内心就显得比较急躁,脾气也就容易暴躁,得理不让人,最终伤了不少同事、用户的感情,得罪了不少人,使一些工作事倍功半。
三.工作热情有所下降
应该说,本人工作热情比较高,也较为自觉主动。但随着时间的推移,也自觉不自觉地产生了一些活思想,主要表现出工作热情有所下降,工作干劲不如以前,工作积极性、主动性,创造性没能很好地发挥出来,有时也会产生干多干少一个样的不健康想法。
四、今后打算
针对目前实际存在的优质服务、快速反应、文明礼貌等方面的问题,本人还要下大力气解决,首先是要加强维护工作,加大有线电视设施保护力度,确保党和政府的声音及时传送到千家万户。其次要通过网络线路维修真正做到“守一方网络,保一方畅通,创一方效益”。有句话说的好:“千好万好不如用户说好,金奖银奖不如用户夸奖。”用户的满意,就是我最根本的追求目标和努力方向。为此,我将持续“树立新形象,满意广电网、保畅通”,积极探索在新形势下优质服务的新途径、新方法、新手段。通过自己的努力,树立自身良好的形象,增加用户对我的工作了解和信任。真正做到服务优质化,反应快速化、行为文明化、用语礼貌化。我想,投入才有回报,忠诚才有信任,主动才有创新,坚毅才有作为。在今后的工作中,我将努力增强工作的主动性、科学性和预见性,总之,我始终信守这样一条真理:“律已足以服人,量宽足以得人,身先足以率人。”并将以实际行动来赢得广大用户的理解和信任。
2023交通行业个人总结篇6
一、20xx年主要工作
一是精确规划项目。县交通运输局的交通行业扶贫领导小组和工作专班。深入全县12个乡镇特别是重点贫困村进行细致调查了解、收集意见建议。分乡镇、到村组全面针对性地制定了巴东县交通行业精准扶贫规划和作战图,明确了“村组公路硬化、完善安保工程、窄路面拓宽、经济产业路、危桥改造”等具体指标。制订了旨在“着重解决制约贫困区域发展的交通瓶颈问题和突出矛盾,巩固村村通客车成果,基本建成与我县农村全面建成小康社会目标相适应的农村交通运输体系”的实施方案。
二是精准投放资金。通过积极争取,十三五期,省交通厅下达我县农村公路各类项目建设计划投资总额将达6亿元以上,计划资金将分年度陆续下达到位。我县按照既定的交通扶贫规划,确立了“五年计划、三年完成,助力精准扶贫”的总体思路和任务目标。分解下达了第一、二批自然村通畅工程项目建设计划359.61公里,资金计划7633.74万元,全部针对当年脱贫的39个重点贫困村。并指导乡镇业主组织实施,优质完成了任务。此外,为实现快速推进、提前完成的目标,在省补计划资金暂不能到位的情况下,还根据乡镇村及百姓需求,以全县118个贫困村为重点,预安排下达自然村通畅建设计划1041公里,计投资金近三亿元,以利迅速开展招标、路基整修等各项前期工作,争取来年建设主动。此外,还积极支持易地搬迁扶贫重点工作,将所在安置点进场道路硬化纳入农村自然村通畅项目予以投资,按标准建设实施。并针对98+超历史汛情,当年集并下达各类抢险救灾资金2000万元,与各乡镇人民政府和受灾村组人民群众一道抗灾救灾,生产自救,完成了全县农村公路因灾中断线路的抢通保畅工作。
三是精心指导实施。县交通局将20xx年确立为“农村公路建设质量年”,成立了领导小组和工作专班,修订完善了《农村公路自然村通畅工程验收办法》,加密巡检抽检督导频率,实行工程建设进度周报、质量月报通报制度。安排农路局、质监站全员参与,包乡镇、定村定线路,分片驻点指导督促项目建设,会同项目业主、监理单位,从施工组织、料场选定、路基整修、材料配合比、试验段控制、抽芯检测等全过程全方位进行检查、指导、把关,对检测发现存在质量缺陷问题的,坚决要求拆除返工,复查达标后方能进行下一道工序。并广泛针对施工企业进行宣传教育,对不合格工程,按照《农村公路自然村通畅工程验收办法》不予验收付款。以此打消施工企业侥幸心理,培养其自觉、自检质量意识。
二、20xx年工作目标
一是进一步加快推进重点项目。进一步科学调度、紧凑安排,确保巴野线、绕城线今年内建成并投入运行,加快推进江北快速通道项目前期工作,确保3月底以前项目获批并开工建设,从而及早惠及民生,带动全县社会经济大会展。
二是努力争取一批重点项目生根落地。主要针对省际、县际断头路,站场连接线项目,积极争取省道延长线清太坪至建始花坪、巴东江北牛口至鳊鱼溪、清太坪至水布垭连接线、金果坪至五峰牛庄、野三关火车站连接线等重要农村公路新改建项目,打通断头路,增强乡镇联网公路通畅性能。
三是建成五百公里自然村通畅路。按既定计划实施,完成投资1.5亿元。
四是启动建设一批产业路。打通巴东县城至大面山、链子溪旅游景区公路12公里、水布垭至三里城景区公路30公里、野三关至泗渡河景区公路10公里、神农温泉至泉口公路3公里、牛洞坪乡村旅游景区公路40公里、水流坪旅游景区公路9公里、铁厂荒旅游景区公路10公里共计114公里旅游产业路,约需投资3亿元;建成种植、养殖等农村产业公路150公里,约需资金3600万元。
五是计划改善一批短板路。我县“十.五”期建设的农村公路投资小、标准低,搞汛能力弱,加上年代久远,破损严重。经调查统计,原通往126个小乡公路70条、960公里需扩建,估算资金3.8亿元;十五期建成现已严重破损的线路300公里需重建,估算资金0.78亿元。为改善提高公路搞汛能力,需增建排水沟2600公里,维修及新修涵洞11000道,估算需资金0.9亿元。上述项目的实施,估算共需资金5.5亿元,我局拟于近几年分批次实施,今年计划完成三分之一工作量。
六是计划维修加固一批危桥。对神农溪大桥、柚子树大桥等56座农村公路桥梁进行加固维修,需资金0.6亿元,近几年分批次实施,今年计划完成三分之一工作量。
七是计划完善一批安全设施。根据省投资政策,只对已硬化路段实施安全防护项目,全县目前已硬化农村公路共有安全隐患路段2000公里,安全防护工程投资估算资金2亿元,近几年分批次实施,今年计划完成三分之一工作量。
三、问题和建议
主要问题是省级农村公路相关计划投入不足及资金到位滞后,如:十三五期,省安排下达我县可用于农村公路路面硬化的建设计划共计1849公里,总投资5.1 亿元,但我现仍有4000多公里农村公路没有硬化,尚有计划缺口2000多公里,资金缺口6亿元;安保工程计划资金 只有0.5亿元,资金缺口1.5亿元;前述短板路改善项目无资金计划,资金缺口5.5亿元。三项总计资金缺口共计13亿元。建议县委县政府统筹扶贫专项资金、通过相关融资平台,加大对农村公路基础设施项目建设的配套投入。
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