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2023年交警个人总结优质7篇

个人总结是我们对某个阶段工作任务情况做出的分析,个人总结是我们工作完成的最后一步,一定要认真对待,以下是好文档范文小编精心为您推荐的2023年交警个人总结优质7篇,供大家参考。

2023年交警个人总结优质7篇

2023年交警个人总结篇1

从杨柳初绽,到郁郁葱葱,今年在市局、支队党委的坚强领导下,_交警大队紧紧围绕“以党建为统领,以规范为抓手,以满意为期许”的总体思路,以时不我待、只争朝夕、勇立潮头的历史担当,强力推进千分制考核、警卫安保、数据警务、队伍建设四项重点工作创新发展。

一、攻坚克难,拼搏进取,千分制考核扎实推进

聚力顶层设计。成立千分制考核研判专班,制定《千分制考核办法》,紧锣密鼓地推进十项业务工作考核。

优化工作流程。强力推行勤务中队、窗口单位、机关科室三个序列考核预报制度。

严格考核奖惩。实行三天一调度、每周一通报、每月一考核和“红旗”表彰、“黄旗”激励、“绿旗”警示,有效激发队伍的内生动力。

保持高压管控。强力开展专项整治行动,对“七种重点车辆、七类违法行为”逢疑必查,逢违必究。

坚持错时执勤。冒严寒、顶酷暑,屯全队警力于路面,共查处各类交通违法_起(其中超员_起,超载_起,逆向行驶_起,酒后驾驶_起,毒驾_起,非法改援青安保树旗帜。_名援青民警在援青的三十余个日夜中,成立临时党支部,建立学计划等x类工作台账,专题党课、“主题党日”重温入党誓词,x小时全员上阵,不间断查控,检查车辆_辆次、检查人员_人次,为群众提供服务_起,查处各类重点交通违法行为_起。严格的纪律、规范的管理和顽强的作风成为全市乃至全省公安系统的一面旗帜。

警卫警戒高标准。周密部署、把关守口,实现了_、刘家义书记等领导视察来德及全市“_”、x庙会等重要节点的警卫警戒零失误,完成了_起行政中心突发事件的现场处置。全年,出动警力_人次、警车巡逻_次,实现了_次安保任务的“大平安”。

隐患治理严要求。对辖区道路隐患进行全面排查,建立隐患问题库,下发《隐患整改通知书》_份,已整改完成_处。创新道路交通设施治理机制,先后投资_余万元,施划道路标线_平方米,安装标牌_套,更换防撞桶_个,安装护栏_米,优化信号灯配时_处,保证了潮汐时段道路畅通。

创卫复审当先锋。抽调机关民警充实路面一线,实行“定岗、定人、定责”,认真组织文明交通志愿者一线服务。期间,共开展交通志愿服务_余次,劝导各类不文明行为_余起。

三、励精图治,昂扬进取,数据警务迈出新步伐

大力开展监控“补盲工程”,积极构建了覆盖核心区、主城区路面监控防控屏障。先后在“学校圈”“商业圈”“医疗圈”“政务圈”“涵洞桥梁圈”等区域安装监控设备_余处,抓拍各类违法行为_起,交通秩序得到明显改善。新增投资_余万元,购置对讲机_部、执法记录仪_部、执法记录仪采集站_台、车载录证采集系统_台,夯实了信息化基础。

构建扁平化管理体系,实现了“情、指、勤、督”一体化运行模式,进一步提高了“点对点”指挥调度能力。优化完善“时巡查、日管控、周分析、月会商”工作机制,先后开展视频巡查_次,调度警力_次,预警_起,召开研判会议_次,查摆和整改问题_处,实现警情研判与实战指挥的无缝对接。

充分利用“一个中心三个平台”和缉查布控系统,即时关联比对重点车辆、驾驶人信息与后台数据,实现了对_起重点违法行为的精准打击。x月x日,例行视频巡查时发现一辆疑似“黑校车”拉送学生,因监控位置较远,车牌号模糊不清,利用卡口过车记录模糊查询和车上明显物件对比,锁定该车牌号,通过车辆轨迹查询,成功拦截。

四、党建统领,筑牢警魂,队伍建设绽放新气象

思想建设常态化。以“五个一工程”为载体,以“三会一课”制度为着力点,制定全年主题教育活动方案和配档表,先后以“大学、大调研、大改进”、“压实责任、正风肃纪”、“感悟红船精神、不忘初心使命”等为主题,开展集中学_余次,撰写个人剖析材料_份,落地整改问题_个,牢固树立了不忘执政为民的初心、不辱使命的信心。

锻造党建品牌。深化以“传承优秀文化,融合时代实践”的理念,以党风廉政建设为主线,充实优化了党建展厅、儒警文化两大阵地,致力锻造“党旗引领大道行”党建品牌。上半年,共开展阵地活动_次,省级以上领导莅临检查指导_次,其他单位参观学_余次。

打造党建典范。第二党支部“六位一体”工作法代表全市公安交警系统参加全市党建“讲评晒”活动,荣获优秀奖,该支部同时被市直机关工委授予“全市机关过硬党支部”荣誉称号。广大党员民警在平凡工作中不平庸,典型人物不断涌现,x与时间赛跑,挽救2岁病危儿童,x抢通“生命通道”等感人事迹,在奉献与坚守中绽放出绚丽风采。

贴心服务群众。车管业务不断推进“放管服”,优化岗位设置,简化业务流程,一站式受理、一站式办结,让数据多跑路,让群众少跑腿,上半年,共服务群众_人次,办理机动车挂牌_余辆,补换驾驶证_余本,服务量同比上升x%;利用微博、微信平台及时提供解读服务。全年,共刊发稿件_篇,其中中央级_篇,省部级_篇,地方网络媒体_篇,收到了良好的社会效果。

拓展警务监督。严格落实支队规范执勤执法“三项措施”,公开投诉举报等警务电话,主动接受社会监督;聘请x名义务监督员,定期召开监督员座谈会,接受社会各界的意见建议_条。实行涉警民意诉求“首接负责制”,围绕服务群众、熟练业务操作等方面深入培训_余次,切实提升民警的服务技能。

一年来,重点工作仍存在不足:

一是视频防控网络仍需加大投入;

二是群众服务仍需改革创新;

三是违法打击仍需猛药治疴。

20_年,我们将不驰于空想、不骛于虚声。一是继续加强思想建设,打造一支让人民满意的交警队伍;二是继续以千分制考核为着力点,重拳打击严重交通违法。三是继续促进执法规范化,完善执法制度、规范执法行为、强化执法监督,为各项工作提供法制保障。

行百里而半九十,我们将继续保持昂扬的斗志和饱满的激情,全面推动交通管理质量变革、效率变革、动力变革,确保经济技术开发区交通安全畅通!

2023年交警个人总结篇2

一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质

认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及三个代表重要思想;认真学习贯彻党的xx届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。认真学习领会二十公会议精神,牢记全心全意为人民服务的宗旨。积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。

二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识

在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自20xx年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《公安机关办理行政案件程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。

三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务

今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。

四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通

我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。

五、严格遵守各项工作纪律

平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的五条禁令,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。

六、工作中存在的主要问题有

1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。

3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心考试吧阅读/zl/请保留,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。

经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。

2023年交警个人总结篇3

20__年,市公安局交警支队突破惯性思维,打破常规套路,高点定位,科学实践,创造性地开展工作,强势推进全市公安交管工作上台阶、上水平,全市公安交管工作取得了历史性突破。道路交通安全管理整体工作、农村道路交通安全管理工作、农用三轮车摩托车免费挂牌考证工作均荣获全省第一。

今年是“十三五”的开局之年,市公安局党委书记、局长杨涛在会上要求,新的一年,要坚持从严治警,规范执法,始终把保安全畅通作为公安交警工作的首要任务,运用科技化信息化手段,优化警力资源配置,着力构建新型的智能化、常态化、实战化勤务运行机制。

市公安局副局长、交警支队支队长蔡伯珍在部署20__年的公安交管工作时指出,要坚持以预防事故为龙头,以服务民生为根本,以创新发展为动力,严管队伍,提升能力,全面提高公安交管工作水平,全力确保全市道路交通安全形势持续平稳。

另据记者了解,从今年的5月1号起,我市将在全市范围内推广应用驾驶人考试自主报考,5月底自主考试比例达到30%,8月底达到100%。

20__年,我市加大交通肇事逃逸案件侦破力度,全市共发生交通肇事逃逸案件29起,侦破28起,侦破率96.5%,有效遏制了交通肇事逃逸案件的高发势头。

2023年交警个人总结篇4

自己在20xx年的工作中密切结合全党开展的保持共产党员先进性教育活动、公安岗位大练兵活动,深入学习贯彻各级党组织的决定和各级领导的重要讲话,系统地学习了xx大报告、党章、《保持共产党员先进性教育读本》、三个代表重要思想,深刻认识全面建设小康社会对公安交通管理工作提出的新任务、新要求,牢记巩固共产党执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任。认真总结以往工作中所取得的成功经验,深入查找存在的突出问题,在调研的基础上和科学的理论指导下,抓住制约工作发展的突出问题,立足本职、发挥特长、深入学习、大胆创新,不断在自身内部挖掘潜力,推出工作新举措,不断提高自己的政治素质和业务素质。

在工作中完成的主要任务包括:

1、顺利解决全国机动车/驾驶人管理系统存在问题。20xx年全国统一版机动车/驾驶人管理系统投入使用后,存在严重的系统问题,导致车驾管系统频频当机,无法正常使用,在社会中造成了恶劣的影响,各方面压力非常大。在这种情况下,积极协调部交管局技术人员提出各种有益的建议,并积极配合改善了系统运行环境,修改了程序存在问题,经过一个月不眠不休的努力,没有节假日、加班至凌晨,把问题顺利解决。并将工作经验在全省积极推广,取得了完美的运行效果,得到了总队领导、省同行的好评。

2、研制开发交通违法信息移动查询系统等应用程序。根据支队领导的要求和基层民警工作的需要,开发了交通违法信息移动查询系统。开发过程中,根据领导的要求全身心地投入到工作中,放弃个人的休息时间,每天都加班到晚上十多点钟,在三天内顺利开通了交通违法信息移动查询系统,按时投入使用,而且还对使用人员进行了培训。为支队节约了软件开发费用。

3、建设完成交通管理信息实时发布/查询系统。该系统依托移动通信网络,凭借短信、手机上网等方式,为青岛地区驾驶人提供交通管理信息和交通违法信息查询服务,为我市广大驾驶人与公安交通管理部门之间建立了一条信息互动渠道。从该系统的前期调研、可行性研究、程序编写、运行测试,直至该系统正常投入使用,多次会同开发公司、相关业务处等单位进行调研、开发、调试,与项目开发单位一起工作、交流意见。

4、顺利完成各种应用系统数据信息的备份工作。随着支队信息化建设的不断深入,各种计算机数据越来越多,这些数据也日益成为了各种工作的基础,为了保证支队各应用系统的正常运转,数据的备份工作也越来越重要。自己与相关人员编写了数据备份脚本,每周对信息进行备份。确保了支队信息数据的安全。

5、顺利解决机动车违法信息数据恢复工作。机动车违法信息系统数据库硬件出现故障,所有数据丢失,支队日常业务无法办理,造成的损失无法估量。经过认真的分析,充分运用自己所掌握的知识,在一天的时间内将数据完全恢复,确保了支队的日常工作,挽回了损失。

6、积极进行交通指挥中心各系统的维护工作。包括综合信息查询、gis地理信息系统、办公自动化、122接处警系统、计算机网络等,确保各系统能够运行正常;积极为领导献技献策、做好参谋,使各个系统尽可能的完善。完成了《综合信息查询系统》的数据整和工作,将122接处警、信号控制系统、事故信息系统、违章管理系统的数据纳入到了综合信息平台。

另外,完成了领导交办的各项任务。积极帮助其他业务处进行工作,对各单位日常工作过程中出现的问题进行解决;顺利完成了等级化考核工作;全年共起草各类文件80余篇,完成了各种信息收集上报工作;维修计算机各类故障400余台次,发现并排除各类系统故障100余次,数据备份达到几千万条,系统升级10余次,安装维修指挥中心应用服务器8台次,到各相关单位检查、帮助工作100余次,参加了高峰岗、五一、十一、创建文明城市等各种警卫保障任务的值勤工作60余次。

在这些工作中都能较好的完成任务。让领导满意,让领导放心。工作中虽然取得了一定的成绩,但是也存在许多不足,如理论知识薄弱。自身的学习抓不紧,没有自觉和系统地学习马列主义,毛泽东思想、邓小平理论。在日常工作中自我为中心,缺乏全面系统的考虑问题。有时,对领导安排的工作,存在畏难情绪和急躁思想,不能以平和的心态做好工作。工作中创新意识不强,用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。自己在以后的工作中必将针对存在的问题以更高的标准严格要求自己,把工作做得更好。

2023年交警个人总结篇5

一年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,恪守人民警察的职业纪律,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。

一、学习方面

提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,我严格按照大队要求,进行理论学习,武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性。在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。

二、内容新

为了业务等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己,牢固树立执政为民,立警为公的思想,坚持贯彻执行五条禁令、十条警规和其他警规警纪,始终坚持人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道的原则。

严格遵守各项工作纪律,平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的五条禁令,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。

三、工作方面

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。

四、自身不足

自身素质有差距。当前,改革和发展已到关键时刻,面对这种紧迫的形势,我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应,对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。

在将来的一年里,我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外,还要更好地完善自己,充实自己,为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量,做一名合格且优秀的人民警察。

2023年交警个人总结篇6

在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20××年,满怀热情地期待着充满希望的20××年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。

俗话说:活到老,学到老,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。

一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质

认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及三个代表重要思想;认真学习贯彻党的xx届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。认真学习领会二十公会议精神,牢记全心全意为人民服务的宗旨。积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。

二、 认真学习法律、法规,努力钻研业务知识 在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自201*年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《公安机关办理行政案件程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。

三、 以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。

四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。

五、严格遵守各项工作纪律

平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的五条禁令,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。

六、工作中存在的主要问题有:

1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。

3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。

经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!

2023年交警个人总结篇7

我是xx市公安局交通警察局道路秩序处的xxx。下面,我就从岗位基本情况、一年来的履职情况、廉洁自律方面、下一步努力方向等四个方面向各位代表作一汇报:

一、岗位基本情况

我于x年7月至201x年1月任xxx市公安局交警局办公室主任,之后,调任道路秩序处处长至今。道路秩序处设3个科1个中心(即:秩序科、设施科、整治办、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解决道路交通行路停车难问题协调小组办公室(即两难办)也设在道路秩序处。道路秩序处的主要工作职责是:围绕缓解两难问题,积极协调市有关部门,落实公交优先,落实规划、建设、管理、素质四管齐下方针,优化交通组织、完善交通设施、建立健全交通秩序长效整治机制。同时,秩序处还承担烟花大会、无车日等全市各项大型活动的交通保卫工作,春秋旅游旺季和节假日的交通组织工作,反恐防暴等突发事件的交通应急处置工作的方案制定和组织实施;日常还负责全市临时占道、临时挖掘、大型工程、广告审批、通行证发放、道路、建筑工程的审查验收等工作。是交警局的主要业务部门。

二、履行职责方面

调到秩序处工作,是对我的一大考验。交警支队是我市缓解两难问题的主要责任部门,而秩序处又是交警支队缓解两难问题的核心。从某种意义上说,在缓解两难问题上有否做出成绩,不仅是衡量交警支队工作水平的标尺,也是对我本人履行职责情况的检验。

目前,我市城市化水平已接近70%,户籍人口人均gdp超过1万美元,正处于机动化快速发展的时期,道路与机动车辆的供需矛盾十分突出。从20xx年我市放开小型汽车上牌政策始,至去年止,这7年间,xx区机动车年平均增量为5.9万辆。但从去年11月,xx区机动车月增量首次突破了万辆大关之后,截至今年9月,已连续10个月增量过万。xx区机动车保有量已达67万辆,是20xx年的6倍。而与此同时,20xx年至今,xx区道路里程数仅增加了40%,道路与车辆的供需矛盾越来越尖锐。

同时,受历史沿革和三面云山一面城的城市空间形态影响,我市向心性和钟摆式交通特征明显,加之被河流、铁路等阻断,城市路网呈北宽南窄的漏斗状,道路难以成网连片。此外,我市主要以平面交通与混合交通为主,城市上跨下穿及天桥、地道等立体设施总量偏少,机动车与行人、非机动车在同一平面通行,相互干扰,不仅通行效率相对较低,而且安全隐患突出。

以上种种矛盾,预示着解决两难问题绝非一朝一夕之功。上任以来,我从基础工作做起,对城市路网进行了全面的调查,摸清了亟需打通的断头路、亟需建设的立体过街设施等,找准了影响城市道路通行效率的关节点和成因。依托市两难办的机构,在积极向规划、建设等部门建言的基础上,结合市政府今年为民办实事工作,因地制宜、因情施策,优化交通组织措施,改善通行秩序,想方设法挖掘道路通行潜力。虽然有些工作可能见效比较慢,而有些可能立即被迅速增长的机动车量所抵消,但交警支队和我始终把把我们一直很执着,我们将会更努力作为信条,面对挑战、面对困难,竭尽自己全部智慧和努力,百折不挠、想方设法去延缓两难问题的加剧。

(一)勇于实践,着力优化城市交通组织

市委、市政府对两难问题高度重视,黄坤明书记、邵占维代市长等党政领导今年已5次专题研究协调缓解两难问题,并把实施单行线、禁左等措施纳入今年为民办实事项目。抓住党委、政府重视的有利时机,我们始终以道路资源精耕细作,道路渠化寸土必争、信号配时分秒必夺的精细化管理理念为指导,把增加供应和减少需求统一了起来,最大限度地发挥寸土寸金的资源效益。在增加供应方面,提出了平面交通立体化的概念,将单行线、可变车道、潮汐车道、待行区等一系列交通组织和工程手段,因地制宜地组合在一起,并在国内率先创造了直行待行区、可逆疏控道等渠化方式,以空间换时间,挖掘道路潜力,建设资源节约型的交通。在减少需求方面,以建设全国智能交通示范城市为契机,把scats系统与本地混合交通的实际结合起来,逐个路口、逐条道路地优化信号配时方案,均衡路网负荷。其间,重点做了以下工作:

1、突出旅游城市特点,精心组织旅游交通。杭州作为国际风景旅游城市,今年又值上海世博会召开,旅游交通是今年我市交通组织的一大重点。为做好此项工作,年初,我们在加强与旅游、园文等单位协调的基础上,通过组织人员进行逐路、逐段的进行实地踏看,经过反复多次论证,3月初,我们制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景区交通组织方案》。按照西湖南线、北线的不同特点,《方案》综合采取了单双号卡口、单行、南线小循环、大容量优先、换乘等一系列交通组织措施。为确保旅游高峰景区道路交通的通行,我们通过对方案的提前进行试行磨合,逐步细化交通组织方案,至4月旅游高峰时期,我们对西湖景区交通组织方案又进行了升级完善,将单双号卡口措施从西湖北线延伸到南线。从春季交通运行情况看,该措施确保了景区春季及五一假日的交通安全畅通。在此基础上,我们及时进行了总结,又在今年秋季旅游旺季的交通组织中,结合西湖申遗工作,以国庆长假为重点,积极倡导多乘员优先的理念,以小限制换取大方便。从数据看,公交运行周期等主要指标都比往年有了明显提高。

2、深化为民办实事项目,推出缓解交通拥堵系列举措。虽然某个地方形成堵点,但原因往往出自上游。因此,缓解两难必须将因地制宜和统筹兼顾结合起来,把单一的举措丰富成系列举措,打好组合拳。结合今年为民办实事项目,我们在开展大范围基础调查之后,一是全面推行路段禁左措施。今年3月份,我们制定了《关于20xx年实施路段禁左措施的总体方案》,计划分3个阶段完成200个禁左点位的工作目标。在实施禁左过程中,我们充分考虑以人为本和道路资源利用最大化两个原则,对每个禁左点位均通过:属地大队梳理上报、组织现场勘看调研、拟定初步方案、网上征求意见(属地大队同时上门征求周边单位居民意见)、集中讨论、确定实施方案、发布公告、组织实施等8个步骤。如在对天目山路、曙光路、庆春路等城区53条主要道路段现状开放左转的点位进行了全面梳理排查后,经踏勘,按照整条道路统筹考虑,统一设计的原则,基本确定了27个禁左点位。在对每个禁左点位通过网络、平面媒体广泛征求意见,各属地大队开展上门走访活动,充分征求权益人意见后,我们最后确定了湖墅南路密渡桥路口等17个禁左方向,并于9月7日向社会发布通告,9月13日已正式实施。为确保每个禁左点位的科学合理,实施后,我们还专门组织开展回头看工作,对前期已经实施的禁左点位的实施效果进行评估,按照交通标志标线限制、人员现场管理、电子监控抓拍、物理隔离逐级加强的原则,落实管理措施和优化禁左方向设置。截至9月底,我们已实施完成64个禁左点位,并正在实施79个禁左点位。二是积极推进单行措施,缓解区域交通两难。年初,我们对杭州路网进行了调研排查,初步拟在xx区20条道路(路段)上组织单向交通。在实施机动车单向通行措施的总体方案中,我们确定了有条件的支路先行、能结合停车设置的快行、涉及城区要道(含时段性)的慎行、区域性的统行的原则,整个计划分为三个期实施。实施单行措施,我们与开展禁左措施一样均通过8个步骤。为减少单行措施实施时对交通的影响,我们对标志、标线的设置、信号配时方案的调整、交通宣传的实施等全程把关,确保各项措施科学合理。今年以来实施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡桥路、塘河路等15条道路实行单向通行措施。下一阶段,还将对马市街、佑圣观路、金鸡岭路、直大方伯等道路实行单向通行措施。

3、听民声、重民意,最大限度的发挥道路资源效益。为最大限度的发挥道路资源效益,我们在深入开展交通组织优化工作中,牢固树立跳出交警看交管、换位思考的理念,听民声、重民意,对照道路通行能力提高、秩序好、事故少、群众满意的目标,坚持内外联动、上下互动、集思广益、多措并举的工作思路,把以人为本的理念贯穿于实践,研究交通组织优化措施时,优先考虑大多数人出行问题,以方便大多数人出行为准则,始终站在交通参与者、一线交通管理的角度考虑其是否有时空出路。如在开展中河高架的交通组织优化工作中,今年6月初,有不少网民在19楼论坛与交警互动版块发帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,从文晖路上中河高架的机动车向左,到体育场路出口处经常与从上塘高架直行向右往环城北路口的机动车发生交叉,造成交通拥堵,频频引发事故。很快就有网友跟帖,提出了自己的治理办法。我们结合网民的意见和建议,及时进行了针对性研究。6月5日,发帖广泛收集网民的意见和建议。3天时间里,收集到网友提出的建议和改进方案300余条。经过梳理,并实验研究,6月18日,推出了中河高架环北立交路段文晖上口禁止左转进入体育场路的措施。此后,我们又发出《怎样在流量超饱和状态下协调高架与地面交通》等征集帖,向广大网友征求治理高架拥堵良方。8月,我们对其中具有针对性和科学依据的建议和意见,经过分层次、分路段的两周实验后,于9月9日公布了相关措施。9月18日,相关措施在向社会公告后已付诸实施,从近期的运行来看,各项措施的实施进一步合理均衡了地面道路与高架道路的道路资源利用率,提高了高架的通行能力,缓解了高峰时期高架的交通压力。

我以为,单靠一个部门来缓解两难,能力有限。所以今年来通过内部征求一线民警建议、外部广泛征求群众意见,我们共实施完成交通组织优化项目33个。如莫干山路文晖路至文一路的潮汐车道、清泰立交桥的潮汐车道、文晖路胡墅南路公交专用信号、清江路富春路三桥下口车道渠化等交通组织优化措施,充分利用了道路资源,提高了路口、路段的通行效率,缓解了道路通行压力。

4、优化路网负荷,在交通需求管理上找出路。随着旅游西进战略的实施,杭州周边的卫星城市以及相邻的省际旅游热点,吸引了相当数量的交通流。在不熟悉新建道路的情况下,这些交通流往往会穿城而过,给城区带来了不必要的交通压力。因此,我们通过合理组织我市的入境交通和货运交通,削减无效交通流,缓解市区交通压力。实施中,主要采取以下几点对策:一是完善过境交通的标志标线建设,加强诱导信息发布。过境交通原则上由绕城公路(外环)分散,并使入境交通在外环上进行一次空间均衡后再进入市区。二是靠近城市外环或城市入口设置客运换乘中心、货运集散枢纽场,使较大的交通流量的集散在市区外完成。三是设置多个城市对外交通出入口,减少局部路网压力。四是加强货运车辆通行证发放及监督管理工作。控制通行证发放总量,采取与违法情况、交通事故相挂钩的方式,并实行各办理点的电脑登记和联网,引导并逐步形成夜间运输、配送体系。以此来调节交通需求,均衡交通流时空分布,优化路网负荷均匀度。

(二)强化整治,努力营造优良的道路交通环境

保护人民群众生命财产安全是公安机关的法定职责。酒后驾车、违法变道等交通违法和顽疾,不但容易引发事故给群众带来不安全感,而且容易造成人为交通堵塞,影响道路通行能力,从深层次上讲,影响到了社会的公平正义。为彻底治理交通顽疾,规范交通秩序,提高道路通行能力,为人民群众出行和经济社会发展提供良好的交通环境,我们以抓秩序主业、以路面为主战场,总结了2009年以来酒驾整治的经验,通过管理创新,建立健全了交通整治1+x长效工作机制。1即酒后驾驶,x是指各个时段其他重点违法行为(如当前主要整治违法变道、四小车、多次违法未处理等),同时配套完善的绩效考核、奖惩机制,从支队层面,对大队、中队进行工作质与量的扁平化考核和综合排名、通报。通过建立健全交通整治1+x长效工作机制,找到了一条抓秩序、保安全的新路,特别是酒后驾车、违法变道等交通违法查处量成倍增加,规范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公众的生命安全得到了保护。今年来,全市组织开展了28次全市交通集中整治统一行动;共查处违法变道181886起;扣留四小车21023辆;查处酒驾违法行为13190起、醉驾违法行为1286起,暂扣驾驶证12727本、吊销驾驶证3本,拘留1180人,有23名涉酒驾驶的国家机关工作人员被抄送纪检监察部门。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比减少33人,下降6.05%;其中因酒驾引发的交通事故65起,同比减少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比减少10人,下降41.67%。

(三)精心组织,确保各类大型活动安全有序

我市作为上海世博会环沪护城河工程的重要城市,肩负着艰巨的世博安保工作任务。面对各类大型活动多、要求高、时间跨度长等情况,为确保我市道路交通和大型活动安保任务的安全、有序,我们克服人手少,时间紧等困难,对每一项大型活动,都要经过多次踏看现场、反复修改方案、确定发布方案、设置完善引导管控标志(如春节期间市区道路交通设施的保障工作中,共制作摆放活动式标志牌973块,摆放警示帽1000只)、现场组织实施、工作进行总结评估等工作流程,确保了各类活动安全有序的开展。经统计,今年共完成大型活动200余项,如:世博杭州论坛、烟花大会、20xx年新春佛教文化活动、2xx年亚洲杯足球预选赛、xx年xx市横渡钱塘江活动、阿里巴巴陶宝嘉年华活动、中国国际女排精英赛、第六届中国国际动漫节系列活动、迎接省双拥模范城市考核检查团等等大型活动的交通保障工作。

三、廉洁自律方面

作为一名党员干部,无论是在办公室任职,还是到秩序处工作,我都能时刻警醒自己要始终严格执行廉洁自律规定,自觉抵御各种腐朽思想的侵蚀。在日常工作中,一是坚持理论学习。注重政治理论和反腐倡廉典型事例的学习,不断提高自己的政治敏锐性和鉴别力,增强贯彻落实党的方针、政策的自觉性、坚定性,夯实自身的政治基础,筑牢拒防腐变的思想防线,增强抵御各种腐朽思想侵蚀的免疫力。二是坚持廉洁从政。始终按照工作权限和工作程序履行职责,坚持公平正直,不徇私情,正确对待、正确行使党和人民赋予的权力,勤勤恳恳为人,踏踏实实做事。坚持民主集中制原则,对重要事项未经集体讨论从不单独拍板决定,自觉接受群众监督。上任之后,对行政审批事项进行了全面梳理,一方面,简政放权,精简审批项目和流程;另一方面,进一步规范内部审批事项,落实责任,形成监督制约机制,有机统筹了质量和效率的关系。三是坚持以身作则。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己带头不做。逐条对照党风廉政建设十个方面廉政内容,从未收送现金、有价证券和支付凭证问题,自己为人始终做到待人诚恳、光明磊落,作风正派,没有跑官要官行为,不任人唯亲、不拉帮结派,不搞小圈子;严格要求并自觉管好自己的家属和身边工作人员,坚决按照有关规定和准则办事,不做有损于党和人民利益的任何事情,时刻保持严谨的工作作风和生活作风。

四、下一步努力方向

如果说,在缓解两难等工作上,我们做出了一些成绩的话,我以为,要归功于党委、政府和上级公安机关的正确领导,要归功于广大人民对我们工作的理解和支持。尤其是在城市化进程中,地铁、道路等建设方兴未艾,对人民群众的出行造成了很大影响。与此同时,我们也看到交通两难问题仍然存在,离大家的期望和要求还有不小的距离。下一步,我们将加倍努力地去做好各项交通管理工作。

一是改进工作作风,树立良好形象。推行货车通行证网上办理。10月8日交警通行证办证窗口搬迁入钱江新城市民之家后,将在杭州交通信息网推出货运车辆通行证网上办理项目,进一步方便办事群众。同时,进一步简化交通影响评价分析审批流程。根据《关于认真落实省建设厅、省公安厅对重大建设工程开展交通影响评价工作的补充意见》(杭规发〔20xx〕451号)文件精神,依法简化流程,加强过程监管,缩短审批时间,并推出网上办理服务,提高行政效率。

二是强化群众观念,巩固宗旨意识。进一步加快为民办实事的实施进度,按照市两难办半年度工作会议确定的目标和要求,抓好进度督查工作,确保按时保质完成。力争在10月底完成200个禁左方向的工作目标;11月底完成20条道路单行措施的实施工作。

三是踏实努力工作,提高服务效能。加强对中长期缓解道路交通拥堵措施的研究,建立交通状况和交通措施的评估模型。下一步我们加强对车速、延误率和断面通行量、路网负荷度等指标的研究,加载其他相关数据,建立起评估模型。在此基础上,通过对采集到的交通实时数据和历史数据进行分析、关联和挖掘,建设城市交通状态智能预报系统,对xx市道路交通状况进行预测预报。同时,结合低碳城市建设,将师生快车计划、交通容量与环境容量双边控制方案等作为储备课题,积极向党委、政府建言献策。

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