大家要知道写工作总结的过程也是一次自我完善的过程,完成了手头上的工作之后,我们要及时做好工作总结,以下是好文档范文小编精心为您推荐的初级工程师评职称工作总结通用8篇,供大家参考。
初级工程师评职称工作总结篇1
本人林吓彪,1965年12月15日出生,于20xx年9月至20xx年7月在沧州精诚职业技术学校函授中专学习。自1983年7月参加工作以来,一直从事桥梁与隧道等公路工程相关施工工作。
经过将近30年的施工工作经验总结加上函授中专课程的学习,我更好的掌握了有关大量建筑方面的理论与实务知识。工作的过程中,不断抓紧时间学习有关市政和建筑等专业方面的知识,努力进取,在理论知识和实践技能上不断完善自己,业务水平得到了较大的'提高。现按照助理工程师评审要求,针对我个人在这一阶段工作情况做个总结。
在工作期间,近些年先后在宁波大榭大田湾隧道工程、海客道Ⅴ标段隧道、哈西地铁联络线土建工程担任技术员。在职期间都做好了自己的本职工作,服从组织分配,工作积极、主动,不断学习,认真完成领导的工作任务。从事现场施工时,能够查看并熟悉好施工图纸,在施工后,能及时做好资料整理、归档等工作。对工程施工过程中所发现的问题都能协调各有部门进行解决,使工程都能在科学的时间内保质保量的顺利完成施工任务,同时也积累了宝贵的工程施工管理经验。在现场监理工作中按规范检查承包单位投入工程项目的人力、材力、主要设备及其使用、运行状况并作好检查记录,复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证;按设计图及有关标准对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录,对加工制作及工序施工质量检查结果进行纪录,做到每道工序能在事前处于预控状态,确保工程质量的可靠性,使业主放心,业务水平得到进一步提高。在施工现场旁站监理工作中,发现问题能及时指出并向专业监理工程师报告,从而保证验收的公正合理。对不同的施工条件进行技术把关,制定出切实可行的监控方案,在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况,负责日常安全管理事项。所有工程均验收合格。得到了社会的认可及单位的好评。
回顾这一段时间的工作,我基本完成了本职工作。虽然取得了较好的成绩,但是我感到进一步抓好建筑工地管理工作的任务还十分艰巨。在新的一年里,一定再接再厉,对建筑工地管理工作常抓不懈,坚决完成各项工作任务,理论联系实际,在工程中尽量发挥出自己最大的作用,为维护福州地区的安全与稳定做出新的贡献。
我将在未来的工作中继续努力,不断学习充实自己,为公司创造更大的利益。
初级工程师评职称工作总结篇2
转眼间我进入xx工作已经四个月了,感谢这段时间以来领导和同事们对我的培养和关怀,使我能顺利的从一个刚毕业的大学生成长为社会中的一分子,并且融入到了我们xxx这个大家庭当中来。
回顾这四个月,有很多感想和体会,下面就让我简单的总结一下我的工作情况:
1. xxxxxxx施工图设计。
虽然这只是一个很小的项目,但由于是我第一次系统完整的接触施工图,仍然给前辈们带来了不小的麻烦。这次施工图的设计让我学到的了不少东西,初步了解了施工图设计的基本流程,对设计院的工作有了新的认识,与室里的同事们也逐渐熟悉起来。在大家的帮助下开始了第一次的工作。
2. xxxxxxx施工图设计。
这套施工图是xxx工程师特别辛苦的带我完成的。因为是新人,刚开始什么都不懂,什么都要问,画图需要的时间又长错误又多。我也知道带一个新人画图需要的时间和精力要远远大于自己来完成这些。所以很感激室里的前辈们愿意投入时间和精力辛苦教我们画图。也特别感谢xxx工程师在我身上付出了这么多,让我能不断地进步着。
这套施工图带给我的思想上的收益要远大于专业上的,它使我由学生时代被动接受知识开始转变,我开始思考自己未来的工作,希望尽快弄懂设计的整个流程和其中的每一个细节,并希望能够尽早的独立完成工作任务。
3. xxxxxxx方案设计
尽管这是一个不知道结果的方案。但设计过程还是让我收获了很多。大家对于我设计思路,设计理念,图面表达等各方面提出的问题,以及我与同龄人之间讨论交流中所学到的东西,都让我看到了自己的不足,这使我明确了努力的方向。能够在大家的鼓励和帮助下不断的进步。
4. xxxxxxx方案设计
这好像又是一个无疾而终的方案设计。但这次设计,让我对活动中心的流线组织以及各种大空间功能的合理安排得到了学习,并学到了不少礼堂设计和室内篮球场设计的规范。在前辈们的指导中逐渐了解到一些部队建筑的特殊需求,开始熟悉部队对建筑风格的'要求,希望能在基本气氛不变的前提下努力的尝试不同的建筑风格。
5. xxxxxxx方案设计
我特别感谢领导给了我这个学习和进步的机会,让我能有幸参与到这样大的工程当中来, 锻炼自己,提高自己。还要谢谢xx工程师,在我总是不能很好的理解他的意思的时候,反复耐心的一遍遍纠正我,直到我完全搞懂为止,使最终的汇报文本能让大家满意。最后我还特别庆幸自己能刚进院就接触到这样的大项目,对设计有了更多更全的学习。
这就是四个月以来我的主要工作内容,虽然完成的项目不多,但学到的东西和暴露的问题还是不少的。仍然需要自己在以后的工作中不断地思考总结。
我很幸运自己刚毕业就来到我们xxxx,这样一个温暖融洽的大家庭中,每个人都开心积极地工作着,每个人对我都给予了极大的关心和帮助,使我能更快的提高和进步。
在新的一年里,我会努力调整好自己的状态,争取以饱满的精神和最大的热情配合大家完成新的工作任务。希望各位同事也能继续给我指导和帮助,我会努力更快的进步,来完成更多的工作。
初级工程师评职称工作总结篇3
时不我待,转眼就毕业一年了,回首过去一年,从找工作到现在要感谢的人很多,有很多收获,也有很多遗憾,“往者不可谏,来者犹可追”,对收获还是得感谢那些有声和无声的老师,对遗憾只能在今后的工作中进一步学习,争取做到智明而行无过。下面是在去年一年经历两个工地的工作总结:
毕业后第一个工地是昆明市第八污水处理厂,从xx年7月23日开工到xx年12月28日通水剪裁,是列入国家五年规划的国家重点项目,滇池治理的工程之一,该工程日处理量10万吨,采用aao工艺,工程主要包括桩长螺旋钻空灌注桩基础、深4.5~5米基坑开挖、主体土建施工、设备安装、绿化种植、试通车。作为毕业后第一个工程,很幸运能跟一个实战经验丰富,协调能力很强,真心体谅我们下属的“老师”。
污水处理厂作为水工工程之一,标高控制,抗渗防漏是该工程的重点和难点,特别是伸缩缝位置的橡胶止水带的施工,因为在施工缝位置只有一条橡胶止水带,是盛水构筑物的薄弱点。对此,监理部根据事前预控的原则,通过发监理工作联系单和对施工单位工程部进行技术交底方式,提高施工单位对该部位的重视,在施工过程中通过巡视、旁站及时纠正不规范的止水带安装,在工序报验时重点检查伸缩缝位置,在混凝土浇筑时通过旁站措施控制伸缩缝位置的混凝土浇筑质量。
因为工程地处滇池旁边,基底标高地层主要是粉砂层,在钢管预埋施工时,因工作面窄,粉砂层泡水导致基底承载力降低,给管道基底硬化带来难度,开挖面窄也给基坑安全带来隐患,对此,采取开挖短、频、快的策略,基坑开挖后及时进行基底处理和管道吊装安装,基坑两侧采用钢板桩加固保证安全。
因为厂区工作面安排紧凑,平行、交叉施工同步进行,施工单位众多,工序间的干扰非常大,施工单位之间的资源争夺纠纷大,为此监理部组织土建(主体、管道、道路、防腐)、设备安装、绿化施工单位开会,根据实际进度错开各施工单位的施工位置,集中力量优先解决影响施工便道的施工,要求绿化施工单位待平面布置施工完后再进场施工。
在各参建单位协同努力下,昆明市第八污水处理厂在157天就完工试通水。
第二个工地也是滇池治理项目之一的昆明市滇池环湖南岸截污干渠施工,开工日期为xx年11月至今,工程拟投资4.7亿,主体为规格3x3m与1x3m的雨污分流箱涵,全长8公里,是bt融资形式,参建方达9家,分别有产权业主、建设期业主、项目管理公司、投资监理、工程监理、四家施工单位。因为参建单位众多,特别是受金融危机冲击,bt方融资受阻的情况下抢工期,参建各方矛盾突出,给监理的协调工作带来极大的挑战。
施工技术难点为主要是深基坑的开挖和支护,局部基坑深度达到9米,对此基坑安全成为工作重点之一,基坑支护分为钻孔灌注桩和拉森钢板桩形式,在业主聘请第三方基坑监测情况下,结合第三方检测结果,在现场及时处理变形较大的位置,每日巡视基坑变形情况。
经历这两个工程,了解到监理工作实际很大部分在现场、内业和协调上,项目监理部不是施工单位的技术部,程序管理是监理工作重点之一,要管理好一个项目首要工作是管理好施工单位的几个带头人,要以理服人和以德服人,给业主提供优质服务的同时也要帮助最需要帮助的施工单位,把工程作为自己的工程来管。
初级工程师评职称工作总结篇4
20xx年4月,回到xxx项目,负责电力工程收尾工作,包括新增变更工程、电力远动系统复调、问题库整改、竣工资料移交、消防验收及资料移交等。
一、20xx年主要开展的技术工作情况
1、新增变更工程
对于新增变更工程,我理解为是对整个铁路系统的完善工作,使其运行更稳定、安全系数更高。20xx年,管段内新增变更主要有3个:车站派出所增加供电、桥涵增加雨水泵供电变压器、配电所增加户外隔离开关柜。每个变更工程,从技术确认、物资采购、物资到货及检验、施工计划提报,到设备安装、运行试验、竣工验收,环环相扣,每一步工作都会影响到下一步工作进展情况,因此除了要有统筹观念,还需要深入到每一步工作中去,才能真正将工作做好。对于3个新增变更工程,从劳务、施工计划到具体实施,我犯的错很多,一开始想得太简单,并没有认真去规划每项工作该怎么进行,没有全面考虑外部因素,缺少和厂家的细致沟通,因此施工进展较为困难,不仅进度缓慢,而且导致个人很疲惫,感觉明明尽心尽力了,确打在了棉花上。变更工作完成后,我实在感觉到了自己学到了很多东西,深切感受到了成长。
2、电力远动系统复调
电力远动系统是联系整个铁路电力工程的纽带,是铁路自动化发展的体现。20xx年4月,应维管段要求,召集厂家,对管段内16处远动设备进行了检测,排除了相关故障,并进行了第二轮远动调试,确保了整个电力远动系统后续的稳定运行。
3、问题库整改
问题库整改,听起来就是简单的处理故障、解决遗留问题等简单事项,但是我反而觉得,在这个过程中学到的'东西最多。首先,不论问题大小,都需要从源头考虑,既不能影响整体运行,又不能为了尽快处理完问题简化手续导致人员设备损伤。另外,处理故障的过程中,接触到施工期间很多没有负责过的方面,由点至面,更系统的了解整个电力工程构成以及运行。
4、竣工资料移交
xxx铁路于xxx正式通车运行,由于工期影响以及相关单位及国验要求,部分竣工资料于20xx年开始编制,基础资料完成后,依据接收单位要求进行组卷并完成移交。同步进行竣工图审核及修改工作,并依据接收单位要求进行晒图(硫酸纸)或打印蓝图。竣工资料作为一个项目整体工程的缩影,包含了工程每一步工作情况和工作结果,编制资料能更系统的让自己回顾和了解整个电力工程,能在脑海里形成电力工作的网络图,为以后的工作奠定一个好的基础。
二、20xx年主要计划开展的技术工作
1、架空线故障监测
xxx项目电力贯通线属于电缆和架空线混合交替组成,而且途径地形复杂,线路长,因此线路故障排查非常不便,因此引入了txjd铁路电力架空线故障在线监测系统,它是一种基于普速铁路电力架空贯通线路为小电流接地系统的一套国内技术领先的铁路电力架空线路故障在线监测系统,对铁路电力架空线路的运行进行实时监测,对线路短路和接地故障进行快速准确定位,为线路管理提供技术支持。计划更深入研究改系统的组成及运行方式,作为借鉴,发展其他适用于铁路系统的故障监测装置。
2、科技成果计划
20xx年,计划完成技术论文2篇,工法2篇,qc2篇,专利1篇。
三、结束语
工作四年,经历了xxx个项目,第一个两年,从懵懂到独立,从大大咧咧到谨小慎微,从青涩到成熟,我付出了努力,也得到了收获。第二个两年,真正开始需要独自完成很多工作的时候,又激动又担心。一年大干、一年收尾,两年的时间,学到了太多,也成长了很多,往后的工作生涯,我需要的是继续学习并致用,继续创新并发展。
初级工程师评职称工作总结篇5
xxx,男,汉族,1987年11月出生,大学本科学历,20xx年7月参加工作,20xx年12月取得助理工程师职称。1988年12月参加工作,在30余年的工作生涯中,从一名配电线路工成长为一名管理人员。先后担任过线路班班长、供电所所长、分局副局长等职务,积累了丰富的配电线路运行维护及营销管理经验,现就个人专业技术工作总结如下:
一、加强专业知识学习,以理论武装自己的头脑
文化是企业的灵魂,是凝聚全体员工守望相助、团结奋斗的思想基础。我学习了集团公司,初步理解了依法治企、诚信担当、以人为本、务实创新、团结协作、服务至上六大理念和“融。通”文化新内涵,提升了自身文化素养,指明了今后工作的方向。同时为了做好分局营销管理工作,我不断地学习《电力法》、《供电营业规则》、《电力供应与使用条例》等相关的.法律、法规和专业知识,积极参加各类营销培训,不断充实自己的法律意识,丰富营销管理知识,提升了自己的工作能力。
二、在专业技术上的业绩成果
取得助理工程师职称以来,我在多个工作岗位上一直凭借着自己扎实的专业知识为企业创造利润、为社会谋福利。
20xx年,参与诺尔公供电营业所成立筹建工作,成立后就任该所所长。面对着生产力低下的情况,加大辖区内配电网建设工作,完成多条10kv线路及配套低压线路架设送电工作。结束了诺尔公苏木、xxxxxx苏木、阿拉腾敖包镇无电历史。网电的接通,极大的丰富了当地用户物质文化需求,同时为当地用户生产生活提供了强有力的保障。另外完成及机务连、雷达连、边防部队等用户送电工作,为我国国防事业提供保障。
20xx年,通过积极与宁夏电网公司及甘肃电网公司对接,陆续完成了孪井滩地区及温都尔图地区的供电接收工作。从此,以上2个地区的供电回到国家电网管理。顺利完成接收意外着xxxxxx电业局的电网发展已经步入一个新的时代,供电能力大幅提升。同时,接收完成拓宽了我局电力市场,增加了我局售电量。
20xx年—20xx年期间,在xxxxxx分局试点开展电能采集终端安装、调试及系统维护工作。极大的提高了电能表实抄率,并且减少了工作人员工作量,节约人工成本。试点成功后,为全局推广应用奠定了基础,同时电能量信息采控系统为智能费控的推广应用奠定了基础。
20xx年至20xx年“十个全覆盖”期间,全力配合政府部门做好配电网改造工作。主持开展了线路架设改造、计量安装、验收送电等工作。同时做好用户管理工作,及时接入营销信息系统,保证用户有序用电。针对“十个全覆盖”实施期间停用计量装置,及时进行拆回,避免计量资产流失。通过实施“十个全覆盖”电力升级改造,解决广大农牧民用电问题。
20xx年8月—20xx年2月期间,在xxxxxx分局辖区内开展营销基础业务信息大普查工作。对基础信息、电价执行、变压器信息、计量信息、采控信息等信息进行全面普查。通过此次普查,完善了营销系统各项信息的完整性及准确性,堵塞了营销工作漏洞,提升了营销管理水平,对各项工作的开展提供了保证。
20xx年—20xx年就任xxxxxx供电分局副局长期间,多措并举加大电费回收力度。xxxxxx供电分局地处工业园区,负荷重地,电费回收工作重要性凸显,对全局顺利完成电费回收指标有着重要影响。为保证电费颗粒归仓,采取了电费预收、费控转换、根据用户经营情况,提前介入等多项行之有效的措施,规避欠费风险发生,及时完成了电费上缴工作。保证了公司的经济效益和再生产能力。为依法维护正常供用电秩序,保障企业合法经营权益,营造良好的供用电环境,开展了打击窃电百日专项行动。此次专项行动共发现窃电用户3户,更换专变用户故障表计58块,追补漏记电量93.63万千瓦时,有效了挽回供电企业的损失。同时,通过此次行动,建立反窃电检查长效机制,营造全社会共同监督用电行为和共同遵守用电依法秩序的良好氛围。
20xx年就任xxxxxx供电分局副局长后,主持上报了老旧计量改造,并参与上报配网线路、台区改造、高耗能变压器更换等项目,通过一系列技术降损措施,实现线损下降。另外通过加强抄表管理、线损关系匹配、采控系统监测用电异常、查处窃电等管理措施,保证线损归真。20xx年度,xxxxxx供电分局配网线损率4.01%,同比下降1.08个百分点,实现配网线损率稳中有降。有效降低了电能损耗,提高了企业经济效益。主持上报了xxxxxx供电分局20xx年至20xx年营销技改项目报告。通过营销技改项目,完善xxxxxx分局本部及各班所信息化设备、客户服务设备、用电检查设备的配置。通过配置信息化设备,提高了工作人员办公效率;通过配置客户服务设备,提高了营业厅优质服务水平;通过配置用电检查设备,未分局提高用电检查工作水平提供保证。通过营销技改项目,不但满足了电力事业快速发展的需求,也满足了用户对美好用电的需求。
我自感具备了工程师应有的素质要求,特申报评聘,我将在以后的工作继续尽职尽责,为企业发展和社会的进步做出应有的贡献。
初级工程师评职称工作总结篇6
我从入职至今已经一年了。在这段工作期间,我主要是从事公司的基建管理工作。在这一年里我深刻体会到了做为一个基建管理员的艰辛和快乐,要成为一个好的管理员的痛苦和压力。初涉社会,我把自己的青春和激情倾注于基建管理工作中,把汗水洒在每一个不起眼的工作场面上。转身回顾这一年,有过多少艰辛苦闷,有过多少枯燥寂寞;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如桐乡的天空,风轻云淡。这时正如张小娴所说,人生过渡时百般艰难,有一天蓦然回首已飞越千山。在工作当中,领导孜孜不倦的指导和同事的帮助,把工作经验倾囊相授,各位领导亲切的关怀,使我有过多少感动和欣慰。这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。
以下是我见习期工作小结,总的来说,收获不小,感触良多。
一.保持心态、摆正位置、遵章守纪、努力提高自身各方面能力。
作为一名初进企业的新员工,我们有的只是理论知识,然而实际操作和理论是有很大的偏差的,特别是对于我们建筑专业来说,很多宝贵的东西根本无法从书本上学到,都是千千万万的老员工摸索出来的。所以我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,努力工作,不断学习,提高自身各方面能力。在工作中,我发现一些老师傅,文凭水平并不高,但实际工作的能力很强,分析现场问题往往一针见血。他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;"事无巨细,必尽全力",不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。"积小流成江河",通过一年的工作学习,我各方面能力都得到了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。
二.舍得吃苦,工作能力才会有提高
我们都知道建筑行业是艰苦的单调的。既然我们选择了这行,就要把"准备吃苦"的意识放在首位。建筑这一行风吹日晒是家常便饭,虽然工作是艰苦的,但只要努力了就能慢慢看到自己成长的`过程,一年过去了,亲身感觉自己渐渐的越懂越多的时候,收获是喜悦的,以苦为乐,以苦为荣。
三.奋发有为,努力才会有收获。
"态度决定一切",朝气蓬勃、积极向上的人生态度,不但能使别人对你刮目相看,更重要的是能促使自己不断努力,积极面对工作中出现的难题,去研究、去分析、去解决。在工作中我理解了"厚积薄发"的内涵,没有长时间的磨炼和积累,难以成就一番事业。在基建管理工作,就是把自己当成一名工人,是一个积累的过程,积累经验,充实人生;也是一个沉淀的过程,沉淀知识,融汇贯通;更是一个提高能力的过程,增长才干,日渐成熟。我无比珍惜在施工现场的这段时间,将继续努力工作,并将牢牢把握自我,争取超越自我,从而走向成功。
我能适应当前的工作,并能取得不断的进步,是和领导无私的帮助和关怀分不开的,在此表示感谢。在工作中,我认识到自己工作的不足,还要进一步加强自身的知识面和施工现场管理能力,多学习,多沟通协调,多为领导分忧,踏踏实实把工作干好,为公司节约项目投资费用,把工程质量尽量做到最优。
初级工程师评职称工作总结篇7
本人于当施工技术员此期间,我努力钻研专业技术知识,在技术管理过程中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。任助施工技术员职务以后,这些工程中,分别是湘潭达安线福逾段道路桥梁施工全长1131m。桥梁321.98m造价:3897万元,萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程,福州螺洲大桥南接线五虎山隧道。已完成的工程均为合格优质工程。在建工程也正常施工中,在施工一线锻炼的几年中,通过理论联系实际将自己的专业理论知识迅速转化为了业务能力,作为公司的技术部门和技术负责人,在项目部经理和其他工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制,经过数年的努力,公司已建立了严格的管理体系并了相关的荣誉。在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。
现对几年来的专业技术工作总结如下:
一、注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一致,作风端正,实事求是。
严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项任务,坚持个人利益服从公司利益的原则,不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋务实。保持健康心态,积极进取,乐观向上,对工程事业和国家建设充满信心。在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及使用用到实际工作中去,使自己的.业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,从事多个岗位上的技术工作。在工作中不断地改变自我,适时地堆自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,在工作中不断地学习,也在工作中逐渐的成长。在工作中,到达工地后的第一件事就是到工地现场,跟随现场的工作人员一起工作。在科学技术日新月异,竞争越来越激烈的今天,为了能在最短的时间内进入到最好的工作状态,以便在今后的工作中能更好地完成本职工作,我个人意识到,不断学习新知识、掌握新技能、不断提高自己的业务水平和工作技能,才能满足工作的需求以及适应社会的发展,在工作工程中,我不断向有经验的同事请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能,并学以致用。
对工作过程中的一些信息也进行收集整理,转化为资料以备所需,业余时间阅读一些专业书籍,查看一些专业网站,学习和掌握一些先进的专业技术知识,也看一些管理或其他方面的书籍和网站,学习各种知识,提高自己的综合能力。我知道,作为一名工程技术人员在工作中要有端正的态度、严谨的作风。工程行业是非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不可以的,我们的工作虽然说不上是搞科研,但也绝对不能有半点马虎,“差之毫厘,失之千里”是我们的工作写照。要想成为一名合格的工程技术人员不是一件容易的事,作为一名技术人员,不仅仅要能处理现场,更重要的是能解决现场中出现的各种问题,为了能提高工作效率,就必须提前把问题解决在无形中。这就要求工程技术人员能很好的发现问题,从而及时的解决问题。为了能更好的完成任务,我积极的与同事们一起努力,以求能顺利的,保质、保量的完成任务,虽然付出了很多,但同样收获不少,依然乐在其中。
二、工作经历、能力在工作上,个人爱岗敬业,不甘落后,任劳任怨
从进入到公司以来,受到了公司领导的厚爱,是自己有机会从事技术岗位的工作,使自己能够深入实践,在实践中得到磨练。致使自己锻炼成为了一名有一定工作经验,对工程质量把关严格,施工控制能力强,有多方面综合协调能力的工程技术人员。专业技术能力是衡量技术人员业务水平最重要、最基本的标准,我深知扎实的理论知识加上丰富的实践经验是一个优秀的工程技术人员的技术生命,所以在我任职以来,始终如一地从这两方面不断充实自己,完善自己。,首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。按照项目工程施工方法,以我为首,将工程质量目标分解到各个专业技术岗位,在按照技术岗位的要求组织施工。先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。
施工过程中严格按照设计施工图和国家规范、规程和通用图集的要求施工,并按照创精品工程细部做法要求精心完成每一个分项工程,实现了“创高标准优质工程”的质量目标。工作的直接参与和控制,使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。总之,我在长期的工作实践与锻炼过程中,积累了较为丰富的工程设计、施工和技。术管理经验,全面掌握了常见结构类型施工方法,并娴熟利用自己丰富的理论知识,妥当处理施工中的技术难题,尤其在路遂工程中积累了丰富的经验。在今后工作中我会不断专研专业知识,虚心求教,与单位同事精诚团结,进一步全面完善自己的专业能力和技术水平,利用自己学到的专业知识和辛勤劳动,为社会奉献更高更好的精品工程。
初级工程师评职称工作总结篇8
自评聘助理工程师以来,我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作,历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求,按照以需要为前提,高利用率为标准,实现效益最大化为目的,重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。
一、开拓创新,做好机械设备的综合管理
随着经济的发展和公路建设规模的扩大,工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键,同时机械设备的数量和技术含量大量增加,这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来,我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律,结合本单位的实际情况,进行了认真的探索和实践,从只注重设备的技术管理,实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换,以经济效益、工作效益为中心,为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则,形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。
(一)设备的购进
近几年来,随着工程施工机械化程度的提高,对设备的购置也提出了更高的要求,在设备的购进过程中,我遵循两个方面的原则:
一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证,充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围,结合市场状况和本单位的实际情况,考察购置设备的必要性,预测成本回收的时间,以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价,货比三家,使投资合理。
二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。
如我局20xx年购置稳定土厂拌设备时,按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求,但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高,因此,建议购置了当时最为先进的电脑计量wcq500路基料拌合站,从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。目前,我局机械设备资产总值已达到4000余万元,是10年前的30多倍,且配套成龙,性能先进,已全面具备了承接高等级公路施工的能力。几年来,我参与主持了本单位所有大型机械设备的考察、选型、购置、安装和调试工作,且一次试机成功率达100%。
(二)设备的使用
机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容,它不仅是完成机械化施工任务的保证,而且是减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和保养费用成本,提高经济效益的关键。在使用管理中,我坚持了人机固定的原则,做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制,一机多人的大型机械,实行机长负责制。要求机械操作手对机械做到四懂:懂结构、懂性能、懂原理、懂用途,三会:会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准:不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时,对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥,正确操作,按规定使用,尊重科学,充分发挥机械效能,保证作业质量,做好施工配合,对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝。要求机械现场管理人员“四到场”,即机械管理到场,机械检查到场,机械工作协调到场,机械故障处理到场,使机械管理横到边、纵到底。
同时,实行了机械监理制度,机械监理人员深入施工现场,监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。从而保证了机械的正确、合理使用,保证了施工质量。在做好设备技术管理的同时,加强了对设备的经济管理,坚持以设备经济效益管理为中心,以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏,按所拥有的设备资产值,制定年上缴金额。机械队实行单机单车核算制度,以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标,与工资分配直接挂钩,实行按劳取酬的结构工资制。单机单车的经济核算方式,克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端,使每台机械的收入和支出明细化,并以此衡量经济效益,考核驾驶操作人员的工作业绩。通过单机单车核算的落实,充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势,提高了设备的利用率,调动了驾驶操作人员的积极性,鼓励了操作人员一专多能、精益求精。按照“对内为主、对外为辅,先内后外、内外有别”的原则,建立了内部租赁制度和外部租赁制度,积极开拓内外两个市场,在确保内部施工任务的前提下,积极对外出租设备,走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际情况,我查寻了相关规定,制定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《租金核算管理细则》、《租赁合同管理细则》等,绘制了设备租赁动态分布图、租赁经济分布图等。对租赁期较长的给予一定优惠,并随行就市及时调整租赁价格,使自己立于不败之地。近几年来,我局设备利用率均保持在65%以上,设备有效利用率90%以上,对外租赁累计收入400余万元。
(三)设备的保养,维修与改造
做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。我在实践中认识到,传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点,重点是不重视日常保养和维修的经济效果,于是,积极探索新的保修模式,逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作,实行了日常保养状况奖惩制度,设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测,视情维修。并积极探索新的维修方法,如:一台20xx年购置的t—230推土机采用康明斯nt—855发动机缸套,每半年就要因穴蚀而更换,我主张采用零件换位法,在缸套运行一段时间后转动90°重新安装,有效地延长了使用寿命。采用新的保修模式后,我局每年的维修费减少了15%—45%,故障发生率减少了65%,大大提高了机械完好率,延长了机械使用寿命。其间,我共主持或指导了设备的大修20余台次,其中较大型技术改造4次。
一是1995年对西安产沥青混合料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改造,在旋风除尘的基础上制造加装了水除尘系统,变烧柴油为烧重油,既节约了燃料消耗费用,又解决了粉尘对环境的污染问题,若按利用率60%计算,一年可节约资金5—6万元。
二是1996年对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改造,变操纵杆式转向为方向盘式转向,变机械式转向操纵为全液压式转向操纵,节约资金1.8万余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生产厂家的较高评价。
三是1997年参与了对parker—m356沥青拌和机计量系统的改造试验。从信号放大器后的电路中直接引出电信号,然后通过比例电路进入plc(可编程控制器)。这样,可以方便地使用硬件来调节数模比例。该系统改造后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料配合情况作分类贮存。当有废料出现时,能自动报警。防止废料进入成品仓,保证了出料质量。该系统目前运行状况良好。
四是1998年对山东建筑机械厂生产的wcq200稳定土厂拌设备进行了改造,加大了搅拌锅电机,改造了供料系统,加大了骨料供应量,使设备产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改为螺旋称称量方式,并且直接进入拌锅,使计量更加精确,从而使该设备在等级公路中允许使用,收到了良好的经济效益。
(四)机务统计工作
机务统计工作是从机械设备采购至报废为止,贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料,做好了设备的建帐立卡工作,设备的交接、使用、保养维修记录,大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整,统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况,为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结,及时发现设备管理中存在的问题和不足,为管理决策提供科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率,进而提高机械设备的投资效益。
(五) 做好培训工作,努力提高机械从业人员的技术素质
机械设备使用正确与否直接影响到设备的寿命长短,同时影响工程的进度与质量,从而影响设备的投资效益和工程建设的经济效益,而提高机械管理人员和设备操作人员的素质是管好用好设备的关键。在实践中,首先制定了严格的规章制度和奖惩制度,从制度上对操作人员进行合理有效的管理,提高每一位操作人员的劳动积极性,激发他们饱满的劳动热情。其次,加强了从业人员素质教育和业务培训,在人员素质方面,进行了思想道德和职业道德教育,增强了操作人员的事业心、责任感和敬业爱岗意识。在业务培训方面,几年来,先后对机械管理人员、维修人员、操作人员分期分批进行了技术培训。
一是深入施工现场,随时随地向操作人员传授设备的正确使用和日常保养知识。针对操作人员对机械具有的相当的感性认识,我在培训过程中,不是进行空洞的说教,而是以实为实,以使用、保养的现场演示来加深操作人员的理解,从而使操作人员在保养好机械的前提下进行科学的施工作业。
二是在施工淡季有计划、有组织地对机械从业人员进行系统培训。培训的重点是学习各种机械知识,包括机械构造、液压与液力传动、电气路等。通过学习使他们对机械设备的构造、原理等有了理性的认识,以便在实践中进一步加深理解和深化,同时使他们不断接受新知识,适应新技术、新材料、新工艺的应用与发展。
三是加强了对修理人员的.培训,积极选派综合素质较高的修理人员到设备生产厂家和大型修理厂进行理论实践学习,以提高其业务技术水平,适应机械设备技术更新的需要。近几年来,我不但自己参加了长沙交通学院在职研究生学习,而且举办了8期培训班,共培训各类机械从业人员400余人次。
(六)安全管理
安全管理是机务管理的一项重要工作,设备使用中的安全预防是创造良好经济效益的重要条件。在安全管理方面,我按照“预防为主,安全第一”以及“安全生产、人人有责”的原则,主要抓好了以下几个方面的工作:
一是制定机务安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。
二是加强安全教育培训,提高机械从业人员的安全意识和安全防范技能。
三是制定安全生产责任制,与机械操作人员签订安全生产责任书,明确义务和责任,使安全生产人人有责,责任到人。
四是制定安全目标考核制度,通过安全检查、评比和奖惩来提高机械从业人员的安全责任心和安全生产的自觉性。
五是加大对安全生产的日常监管力度,重点是公路施工和公路养护现场机械作业的安全管理,加强设备的检查和保养,杜绝设备带病运转,严防“三违”现象,把安全隐患消灭在萌芽状态。近几年来,我局无一例机械安全责任事故发生。
二、机械化施工组织
通过几年的实践,我充分认识到,用工程机械施工,并不等于就实现了施工机械化,机械施工与机械化施工是两个既有联系又有本质区别的不同概念。公路机械化施工是以机械为主组织生产,机械化程度是用机械完成的工程量与全部工程量的百分比值来体现,机械使用费已是工程成本中仅次于材料费的主要组成部分。但是,没有先进的科学管理,机械越多,浪费也会越大,只有把机械管理与施工技术、施工组织紧密结合,在“化”字上下功夫,才能充分发挥机械效能,取得最佳的经济效益。近几年来,我先后参加了京沪高速泰化段、104国道、220国道、105国道、环湖西路、龙麻路、曲菏高速公路、省道331线、省道250线、省道255线等公路工程建设,完成工程量4.3亿元,平均机械化施工程度达72.3%。在施工中我不断总结经验,形成了较为科学的机械化施工管理。我认为,公路工程机械化施工的效率取决于两个方面:
一是机械的连续作业能力,
二是机械的施工组织与管理,机械化施工的管理的内容如图:[图略]
在此,我以20xx年220国道水泥稳定碎石基层施工为例,对机械的施工组织与管理进行实例总结。根据水泥稳定碎石基层施工技术规范的要求,将选定的机械设备进行了认真的检查保养,使之处于临战状态。在具体施工管理中,分四大块进行施工组织。
(一)拌和。
随时抽查配比情况,及时调整,保证产品合格率。每天在生产稳定后,取样到试验室,进行集料筛分,水泥剂量和含水量试验,根据结果及时调整配比,以达规范要求。
(二)拌和料运输。
运输中重点解决的问题是车辆调度,确保卸料及时准确,避免贮料仓溢料或摊铺机等料现象。其次是保证车辆大厢干净,每次卸车后清除残留混合料,避免结块,卸入施工现场。
(三)摊铺。
摊铺关键在掌握合理的摊铺速度和振动频率,将摊铺速度控制在3.0m/min以内,振动频率为20hz左右。振动频率与行驶速度的配合选择保证熨平板后不出现碎石破碎。其次是掌握好摊铺厚度和平整度。在调整好两基准后,就要求运输车辆与摊铺机熟练配合。为此,我们规范了操作配合程序,当运输车向料斗倒车时,距离摊铺机10cm左右,摊铺机长笛一声,表示开始卸料;倒车不正或出现其它问题时,摊铺机连续鸣笛示意;卸完料后,摊铺机长笛两声,运输车落下大厢后驶离。
(四)压实。
为提高水泥稳定碎石基层的密实度和平整度,我们选择了yz18t振动压路机和20t的'胶轮压路机各一台配合进行压实,取得了理想的效果。初压,采用振动压路机以2.5—3.5km/h的速度,从两边向中间,从内侧向外侧进行两遍稳压;复压用振动压路机以适当的振幅和速度振压两遍;终压用胶轮压路机进行四遍柔压,消除基层表面因振动产生的裂纹及纹迹,最后达到平整、密实。经实测,平整度小于8mm,厚度均符合设计要求,横坡在+0.3%以内,压实度均在97%以上,验收合格率为100%。充分体现机械施工的优越性,印证了机械化施工组织与管理是否科学,是决定工程进度、质量和效益的关键因素。
三、关于对公路养护机械化的探讨
随着公路养护作业量的日渐增大,近几年来,我对公路养护机械化的可行性进行了初步探讨和研究,现根据自己多年来的体会和实践总结如下:
(一)公路养护机械化势在必行。
近几年随着公路建设的快速发展,我县已拥有水泥、沥青硬化路面600多公里,随着公路里程的增加和公路等级的提高,过去那种传统的公路养护形式、作业方式已不适应当前的新形势,而实现公路养护机械化,减轻养路职工的劳动程度,推进养护工艺更新、提高养护技术和养护质量,加快病害处理速度,为全社会提供畅、洁、绿、美的行车环境,是市经济发展的客观要求,是实现文明养路的有力措施。只有实现机械化,才能促进生产力的提高,降低成本,实现规模化养护。在我的建议下,局成立了专门的养护工程队,这样使养护机具集中使用,能承担中修以下的养护任务;同时它为养护体制改革,实行企业化管理,引进市场竞争机制做好了前期的准备,机械化养护有了切实可行的基础。
(二)推行公路养护机械化既要重视经济效益,又要重视机械的合理配置。
多年来,养护部门一直存在着“没有机械要机械,有了机械用不起”的怪现象,这个问题就是配置机械的经济效益问题。我分管机务和养护工作后,对每一设备的购置都进行了认真的论证和考察,适时为领导科学决策出谋划策。1999年我汇总制订了公路养护机械化设计方案,将养护机具类型、用途、购置数、规格型号、预计利用率、计划购进日期等都做了详细说明,得到领导的肯定,目前我局公路养护机械装备率已达80%,综合机械化养护程度达65%,基本实现了公路养护机械化。
四、加强股份制机械设备管理,服务于工程建设
随着单位工程施工队伍的不断状大和机械化作业程度的提高,设备的需求是日益增加,单位的有限资金无法满足这一需求。自1997年开始,我积极尝试采用社会融资的方式购置股份制机械设备,按照共同投资,共同收益,风险共担的原则,以自愿入股的方式筹集资金购置设备,所购机械的产权归全体入股者所有,公路局作为股份制机械设备的代管者,对设备的使用、保养、维修、对外租赁、成本核算、效益分配等进行全面的管理。并且成立了股份机械设备管理中心,对股份制设备进行全面有效的管理。几年来的运作证实,股份制机械设备不仅壮大了我局的工程施工综合实力,有力地保障了各项工程建设任务的顺利进行,而且广大入股职工也得到了良好的经济收益。目前,局各类股份制机械设备资产总值已达1066万元。
总之,通过多年工作实践,使我深刻认识到,真正做好机械设备管理工作的关键是狠抓硬件落实,即搞好日常的现场管理和动态管理,努力提高机械从业人员的综合素质,抓住成本控制这个牛鼻子,以提高利用率和完好率为手段,达到设备保值增值的目的。我决心以此次评聘为契机,通过自我剖析,查摆不足,虚心学习,跟上科学发展的步伐,为使机械设备更好地服务于公路建设做出自己应有的贡献。
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